железнодорожный транспортный автомобиль, дизельный трактор, грузовой автомобиль

Самоходное транспортное средство, обычно называемое локомотивом, которое тянет или толкает другие железнодорожные транспортные средства, чтобы двигаться по железной дороге, не имея собственного полезного груза. Локомотив является важным средством железнодорожного транспорта.

?

Сортировочный локомотив:

?

Локомотив, используемый на станции или сортировочной станции (сайдинге) для расформирования и формирования поездов, например для вывода, переезда на другие пути, приемки и выдачи вагонов и т. д. Этот тип локомотива часто стартует и останавливается, часто движется вперед и назад. Он должен иметь достаточный адгезионный вес, тягу, ускорение при старте, необходимую мощность и хорошую маневренность, а скорость движения может быть ниже. Сортировочные локомотивы бывают двух типов: станционные сортировочные локомотивы и сортировочные локомотивы сортировочных станций. Первый тип подходит для операций расцепления и вывода пассажирского поезда или части грузового поезда на станции, а также для перевозок на предприятиях горнодобывающей и промышленной отрасли, где требуется небольшая мощность; второй тип подходит для операций расформирования, формирования и вывода поездов на сортировочной станции (сайдинге) и может также использоваться для краткосрочных перевозок.

?

Горнодобычные и шахтные локомотивы:

?

Используются в качестве локомотивов для внутренней перевозки в горнодобывающих, металлургических, нефтяных, химических, лесных и других предприятиях, а также для внутренней перевозки в заводах. Как правило, мощность таких локомотивов меньше, чем мощность локомотивов основной железной дороги, и требования к скорости невысоки, но они должны иметь достаточную тягу. Локомотивы для перевозок в некоторых специальных заводах должны также иметь противопожарные и взрывобезопасные устройства. Для этого существуют несколько специально разработанных локомотивов, например: пневмолокомотивы, которые используют резервуары с сжатым воздухом вместо котлов паровых локомотивов и подают сжатый воздух под давлением в цилиндры для работы; батарейные локомотивы, которые оснащены батареями для питания тяговых электродвигателей, приводящих в движение колеса.

Упаковка и транспортировка

?

Упаковка:

?

1. Стандартная упаковка, подходящая для воздушного транспорта и длительных перевозок

?

2. Внутренняя упаковка в картонные коробки, транспортная упаковка в деревянные ящики

?

(3) Все товары должны быть внимательно проверены контролёрами качества поштучно перед отгрузкой.

?

Срок отгрузки:

?

1. Стандартные товары: производство и отгрузка планируются после получения платежа.

?

2. Индивидуальные товары: можно заказать на изготовление в течение 10-30 дней в соответствии с конкретными требованиями.

?

Минимальный заказ:

?

1. Мы можем предоставить клиентам услугу по минимальному объёму заказа - одну единицу.

?

2. Большие объемы заказа - выгодные цены.

?

Оплата: доступны различные методы оплаты, обеспечивающие 100% безопасность платежей.

?

Предпродажная служба

?

*Поддержка в виде обследования и консультирования.

*Поддержка в проведении испытаний образцов.

*Посещение нашей фабрики.

Постпродажная служба

*Обучение по установке и эксплуатации машины.

Упаковка и доставка

Древесная упаковка, фумигация и доставка в сборных грузах, в соответствии с требованиями клиента, морским или воздушным транспортом. Стальной каркас, доставка в сборных грузах

?

В соответствии с требованиями клиента, морским или воздушным транспортом

Неупакованный, доставка в цельном грузе, морская доставка с помощью погрузчика или трактора

Гарантия

Наша служба начинается с одной минуты, получает вашу информацию и обеспечивает техническую поддержку на протяжении всего жизненного цикла машины. Гарантия для всех машин хороша, не стоит беспокоиться.

Покупка и использование.

Вопрос 1: в какие страны вы экспортируете?

Азия: Индия, Филиппины, Таиланд, Мьянма, Вьетнам, Бангладеш, Казахстан, Туркмения и т.д.

Средний Восток: Саудовская Аравия, Иран, ОАЭ, Иордания, Оман, Сирия, Пакистан и т.д.

Европа: Россия, Украина, Белоруссия, Болгария и т.д.

Африка: Южная Африка, Кения, Конго, Эфиопия, Нигерия, Гана, Алжир, Сенегал, Тунис и т.д.

Южная Америка: Бразилия, Перу, Чили, Куба, Венесуэла, Мексика и т.д.

Океания: Папуа - Новая Гвинея, Австралия и др.

Вопрос 2: Какова доля ваших экспортов?

75% наших продуктов продаются по всему миру.

Вопрос 3: Какие условия оплаты?

Условия оплаты могут быть согласованы, и для долгосрочных клиентов предусмотрены льготные условия оплаты. Т/Т, Л/С, Д/П, в зависимости от времени сотрудничества, страны и стоимости контракта.

Вопрос 4: Какие логистические услуги вы предоставляете?

FOB, CIF, DAP и др.